Mission de soutien à la logistique du patrouilleur polaire l’Astrolabe : un cadre de coopération entre la France et l'Australie en Antarctique

Logistique sous contrainte et coopération internationale, retour sur la nouvelle rotation du patrouilleur polaire L’Astrolabe dans le cadre de la Mission de soutien à la logistique antarctique (MSLA).

Après plus de trois semaines à destination de la station Dumont d’Urville, le bâtiment a repris la mer, le 12 décembre 2025. Au cours de sa traversée, le navire a effectué une escale au large de l’île australienne de Macquarie afin de débarquer des scientifiques australiens ainsi que du matériel, dans le cadre de la coopération existant entre l’Australian Antarctic Division (AAD) et l’institut polaire français (IPEV). 

L'Astrolabe, assurant les opérations logistiques au profit des stations scientifiques est armé par la Marine nationale. Cette Mission de soutien logistique antarctique (MSLA) est déployée quatre à cinq fois par an, depuis le port d'Hobart en Tasmanie (Australie), situé à environ 2 700 km au nord de la station.

Cette mission assurée par l'Astrolabe, est une des multiples facettes du partenariat entre la France et l'Australie en Arctique. En effet, la France et l’Australie cherchent à intensifier la recherche sur le climat dans la région, afin d’améliorer la compréhension des changements climatiques ainsi que de l’écosystème et des populations halieutiques dans les zones économiques exclusives française et australienne, sur le plateau des Kerguelen. Par cet engagement et cette coopération, elles renforceront les travaux de la Commission pour la conservation de la faune et la flore marines de l’Antarctique (CCAMLR).

La France et l’Australie, qui ont été à l’origine en 1991 du Protocole au Traité sur l’Antarctique, relatif à la protection de l’environnement, renforceront leur rôle pilote sur les questions antarctiques.